Z powyższego wykresu widać, że przy tej kombinacji spełniony jest jedynie warunek certyfikacji DIN EN 12195-1. Muszą być stosowane w samochodach ciężarowych o ładowności 3500 kg i większej.

1) Umieść cztery beczki na drewnianej palecie. Bębny owijamy owijarką do palet folią stretch. Zapewnij co najmniej 8 owinięć folią wokół beczek i palety. Użyj folii o grubości co najmniej 28 my i szerokości 500 mm.

2) Umieścić palety z bębnami (przy pomocy wózka widłowego) na przyczepie w dwóch rzędach. Umieść palety na matach antypoślizgowych o minimalnym oporze tarcia 0,6u.

3) Po każdej stronie naczepy umieść zacisk bębna na krawędziach dwóch bębnów znajdujących się na tej samej palecie. W przypadku podwójnego rzędu beczek użyj taśmy napinającej o minimalnej wartości StF 350 DaN. Upewnij się, że pasek nie jest skręcony.

4) Następnie przymocuj zaczepy paska do punktu mocowania w pojeździe. Użyj grzechotki ergo i pasa mocującego (50mm LC=2500 daN) do zabezpieczenia palet z bębnami w pojeździe. Włóż pasek do zapadki ergo i zaciśnij ręcznie z siłą SHF daN (50 kilogramów). Pasek powinien być ustawiony pod kątem 90 stopni do kierunku jazdy i przymocowany do pojazdu zgodnie z klipsami bębna.

Wykonaj kroki 3, 4 i 5 dla każdego rzędu palet i beczek.

Z powyższego wykresu widać, że przy tej kombinacji spełniony jest jedynie warunek certyfikacji DIN EN 12195-1. Muszą być stosowane w samochodach ciężarowych o ładowności 3500 kg i większej.

1) Umieść cztery beczki na drewnianej palecie. Bębny owijamy owijarką do palet folią stretch. Zapewnij co najmniej 8 owinięć folią wokół beczek i palety. Użyj folii o grubości co najmniej 28 my i szerokości 500 mm.

2) Ustaw palety z beczkami (przy użyciu wózka widłowego) na przyczepie w dwóch rzędach. Umieść palety na matach antypoślizgowych o minimalnym oporze tarcia 0,6u.

3) Po każdej stronie naczepy umieść zaciski bębna na krawędziach dwóch bębnów znajdujących się na tej samej palecie. W przypadku podwójnego rzędu beczek użyj paska napinającego o minimalnej wartości StF 350 DaN. Upewnij się, że pasek nie jest skręcony.

4) Następnie przymocuj zaczepy paska do punktu mocowania w pojeździe. Użyj grzechotki ergo i pasa mocującego (50mm LC=2500 daN) do zabezpieczenia palet z bębnami w pojeździe. Włóż pasek do zapadki ergo i zaciśnij ręcznie z siłą SHF daN (50 kilogramów). Pasek powinien być ustawiony pod kątem 90 stopni do kierunku jazdy i przymocowany do pojazdu zgodnie z klipsami bębna.

Wykonaj kroki 3, 4 i 5 dla każdego rzędu palet i beczek.

Z powyższego wykresu widać, że przy tej kombinacji spełniony jest warunek ISTA 3E i certyfikacja DIN EN 12195-1. Należy jednak zwrócić uwagę na rodzaj użytej taśmy. Muszą być stosowane w samochodach ciężarowych o ładowności 3500 kg i większej.

1) Umieść cztery beczki na drewnianej palecie. Umieść klipsy Drumclip obok siebie między dwoma lufami, szeroką stroną skierowaną na zewnątrz. Użyj dwóch taśm wymienionych w instrukcji lub zapytaj o specyfikację pod adresem info@sopack.cz. Jedna taśma jest poziomo rozciągnięta przez beczki pośrodku. Druga taśma jest naciągnięta pionowo na dwa klipsy bębna i pod paletą. Oba pasy powinny być napięte do 2500 N. Należy to zrobić dla każdej palety beczek, które mają być transportowane.

2) Ustaw palety z beczkami (przy użyciu wózka widłowego) na przyczepie w dwóch rzędach. Umieść palety na matach antypoślizgowych o minimalnym oporze tarcia 0,6u.

3) Po każdej stronie naczepy umieść zaciski bębna na krawędziach dwóch bębnów znajdujących się na tej samej palecie. W przypadku podwójnego rzędu beczek użyj paska napinającego o minimalnej wartości StF 350 DaN. Upewnij się, że pasek nie jest skręcony.

4) Następnie przymocuj zaczepy paska do punktu mocowania w pojeździe. Użyj grzechotki ergo i pasa mocującego (50mm LC=2500 daN) do zabezpieczenia palet z bębnami w pojeździe. Włóż pasek do zapadki ergo i zaciśnij ręcznie z siłą SHF daN (50 kilogramów). Pasek powinien być ustawiony pod kątem 90 stopni do kierunku jazdy i przymocowany do pojazdu zgodnie z klipsami bębna.

Wykonaj kroki 3, 4 i 5 dla każdego rzędu palet i beczek.